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Vereinfachter Güteraufzug
mit Personenbeförderung [eingeschränkter Personenkreis] (VGP)

mit Personenbeförderung
Um Ladung zu sichern, oder wenn der Zugang zur nächste Etage nur über Umwege erreichbar ist, darf eine eingewiesene Begleitperson in vereinfachten Güteraufzügen dieser Bauart mitfahren (VGP). Die Steuerung erfolgt hier umschaltbar über eine Anhol- und Sendesteuerung an jeder Beladestelle und/oder eine Totmann-Schlüsselsteuerung im Fahrkorb. Nothalt, Notbeleuchtung und Notrufhupe sind standardmäßig vorgesehen.
 
Unsere baumustergeprüften Güteraufzüge mit eingewiesener Begleitperson werden vorwiegend in Mauerschächten betrieben, die Anordnung der Beladestellen (Durchlader oder versetzte Zugänge in unterschiedlichen Etagen) wird den Gegebenheiten des Einsatzortes individuell angepasst. Das Plus: Kabinenabschlusstüren sind bei solchen Anlagen nicht notwendig, ein Lichtgitter in der Kabine sorgt hier für Sicherheit.
 
Der bauliche Aufwand ist gering, da üblicherweise nicht viel Schachtgrubentiefe nötig ist. Das Antriebsaggregat und die elektrische Steuereinheit sind in einem verschließbaren Maschinenschrank untergebracht, der sich links, rechts oder hinter dem Aufzugsschacht - im Allgemeinen im Untergeschoss – befinden kann. Ein gesonderter Maschinenraum ist daher nicht erforderlich.
 
Der Antrieb erfolgt über ein elektro-ölhydraulisches Antriebsaggregat mit Schraubenspindelpumpe und Unterölmotor, die Kabine wird mit zwei Hubzylindern in eine höhergelegene Ebene befördert. Unsere elektro-ölhydraulischen vereinfachten Güteraufzüge (VGP) werden nach Maschinenrichtlinie und in Anlehnung an die nationale Vorschrift TRA 300 in Deutschland produziert. Die robuste Konstruktion und die ständige, auch kurzfristige, Verfügbarkeit sämtlicher Ersatzteile garantieren kurze Ausfallzeiten im Falle einer Störung oder Beschädigung, so dass die Investition in eine solche Anlage auf Jahre hinaus wirtschaftlich und rentabel ist.
 
Hersteller zertifiziert nach DIN EN ISO 9001: 2000 und nach Aufzugsrichtlinie 95/16/EG Anhang XIII


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